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航海专家以及前船长Michael Lloyd告诉每日邮报，这次的事故险些成为历史上最糟糕的海上灾难之一。维京游轮时间声明称，事故发生后，维京与挪威海岸警卫队密切合作，用直升机将部分客人从船上安全撤离。直到挪威时间24日下午16时30分，维京天空号凭借自身恢复的部分动力和一艘协助拖船、两艘海上补给船的协助下恢复安全行驶，并停靠莫尔德港口。船上全体乘客及船员情况确认安全，有20名受伤乘客被送往当地医疗中心接受治疗。该游轮上有2名中国籍香港乘客和8名中国船员，不在受伤名单中。
而在12月4日银保监会举行的机构改革后新任命的全部局处级干部宪法宣誓仪式上，银保监会党委书记、主席郭树清在讲话中也表示：“推动宪法在银行业保险业的深入贯彻，既是构建现代金融监管框架的必然要求，也是打好防范化解金融风险攻坚战的现实需要。”建立民企考核激励机制
亚马逊与《华盛顿邮报》的代表均拒绝对此置评。CNBC指出，贝佐斯正处于一个敏感的地位。作为美国一家顶级新闻出版物的所有者，贝佐斯一直强调要远离新闻编辑室。尽管如此，贝佐斯偶尔也会与个别记者接触。2016年，在伊朗释放《华盛顿邮报》记者杰森·雷扎安（Jason Rezaian）之后，贝佐斯私下会见了他，然后坐私人飞机陪他回家。伊朗以间谍罪和其他指控拘留了雷扎安18个月。
随着有关卡舒吉的令人毛骨悚然的故事占据各大媒体头条，美国商界领袖们纷纷表态与沙特疏远关系。摩根大通CEO杰米-戴蒙、优步CEO达拉-科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）、谷歌云负责人戴安娜-格林（Diane Greene）等企业高管相继宣布将不出席本月晚些时在沙特举办的一次投资大会。其他一些人，包括Y Combinator的山姆·阿尔特曼（Sam Altman）、IDEO首席执行官蒂姆·布朗（Tim Brown）和Alphabet的人行道实验室（Sidewalk Labs）负责人丹·多克托罗夫（Dan Doctoroff）都表示，虽然他们已被任命为顾问，但不会与沙特的未来主义NEOM项目合作。
“2018年适逢中国海军赴亚丁湾护航10周年，在此节点选择中国海军首批护航编队起航地进行阅兵，具有特殊意义。”吴健指出，人民海军的新时代已开启。我们坚信，正如习近平总书记所言，人民海军一定能够不辱使命、不负重托，在新时代不断创造出更加辉煌的业绩。（文/中国南海新闻网 栾雨石）
政治阻力锡耶纳学院（Siena College）本周公布的民调显示，56%的纽约州居民支持亚马逊的到来，将亚马逊的撤离完全归咎于纽约市民并不具有说服力。事实上，亚马逊自身也并非无可指摘。布鲁金斯学会研究大都市区经济表现的约瑟夫·帕里拉（Joseph Parilla）表示，亚马逊过于高调的招标过程可能引发了反弹。企业通常会悄悄寻找新地点，这在一定程度上就是为了避免亚马逊遭遇的反对浪潮。帕里拉说：“他们面临着巨大的竞争，媒体对此的报道非常热烈，许多城市作出了回应……这给了反对者一个更大的平台。”
