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若本次转让方案获得监管部门批准，将意味着摩根士丹利将以51%的股权比例获得摩根华鑫实际控制权，这也是国内第四起外资控股券商案例。长江商报记者发现，摩根华鑫业绩一直不理想，截至2018年12月31日，公司总资产7.18亿元，2018年实现营业收入1.75亿元，但是净利润净亏损0.9979亿元。

大连在发展装配式建筑方面起步较早，政府部门积极支持、科学引导，相关企业勇于开拓、大胆探索，取得了一些成果和有效的经验。从2016年至今，该市新出让的土地中落实装配式建筑项目27个，建筑面积130万平方米。相关的建设、设计、施工、监理、审图单位在装配式建筑工程建设中积累了大量经验，配套的生产企业规模也逐步扩大。

【环球网报道 记者 魏悦】韩联社6月5日报道称，5日是世界环境日，韩国总统文在寅在社交网站发帖呼吁，保护环境从每个人的小行动开始，并提议度过没有塑料的一天。今年世界环境日的主题为“塑战速决”。文在寅说，一次性用品确实很方便，但在成为垃圾后会给子孙后代和环境带去漫长的痛苦。

一些消息希望没有来得太迟…11日下午，一家钢材类资讯网站发布消息称，事故周边路段多家钢材企业现已发布“关于提货车辆装载要求”的通知，要求车辆严格按照国家标准作业，“严禁超载”。12日，无锡日报报业集团主办的无锡新传媒网发布消息称：为有效控制超载车辆进入高速公路，从今年7月起，无锡境内的所有高速互通正式启动入口“拒超秤台”设备的安装，现已全部安装结束。据无锡高速公路管理部门相关负责人介绍，今后无锡境内所有货车在上高速之前必须先通过“拒超秤台”的检测，正常范围内的载货量自动扣费后自动放行，如果超限，车辆将被禁止进入高速并强制作卸货处理。

欧盟贸易主管Cecilia Malmstrom周一表示：“我们已经准备了可能列入该名单的项目清单。如果发生（美国对欧洲征收汽车关税）这种情况，我仍然希望它不会——那么我们就会公布那份名单。”BK资产管理董事总经理Kathy Lien周二撰文指出，如果特朗普决定征收新关税，欧洲500亿美元的汽车业将面临风险。三个月前，美国商务部向特朗普提交了一份报告，该报告将以国家安全为由为关税辩护。这导致特朗普必须在90天内做出决定。他可以延长最后期限，这是欧洲人和投资者所希望的，但他也可以对欧洲征收高达25%的进口汽车和零部件关税。无论如何，风险已经足够高，欧元交易员将急于在最后期限前减持。

据报道，根据10月21日披露的新条款，谷歌将为想要出现在搜索引擎选择列表上的其他公司收取更少的钱、甚至不收钱。这也让欧洲的新安卓手机用户能够自行选择默认的搜索引擎。这些变化表明，欧盟竞争专员Margrethe Vestager对谷歌采取的更强硬立场产生了作用。