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这一说法是否有依据呢？新时代证券研究所投顾总监刘光桓表示，以往的A股市场在4月19日前后出现几次深幅下跌，给市场造成了深刻的印象，便形成了比较流行的“4·19魔咒”。这种说法基本上不太靠谱。刘光桓指出，回顾往年4月19日的几次下跌，要么是大盘正处在高位转弱之时，要么是大盘正处在下跌趋势之中，一到4月19日都会加重投资者心理上的担忧。然而，此一时彼一时，一方面宏观经济环境已经发生了重大的变化，一方面A股市场已经越来越成熟，机构资金也越来越多，所以“4·19魔咒”并不一定每每言中，还要看具体的情势而定，投资者不必过于在意。

2月7日，一名陈姓疑似患者在病房接受鼻咽及口咽拭子的采集。患者稍微仰头，刘珺在旁配合，李江平躬身将鼻咽拭子深入患者鼻腔，患者突然打起喷嚏来。当拭子进入口咽时，患者又出现咳嗽和呕吐，分泌物飞溅到李江平的护目镜及防护衣上，凝结成细小的水珠。患者见状，脸上露出惭愧的表情。李江平赶紧安慰道：“没事，别紧张，马上就做完了。”一旁的刘珺细心提醒：“放松些，放松些，紧张的话，更容易打喷嚏、咳嗽。”

这已经不是蓬佩奥对一次宣扬“中国威胁论”了。此前，他表示，之所以中国是“最大威胁”，是因为中国有良好的经济和不断加强的军事实力，正在全球范围削弱美国实力。对此，外交部发言人陆慷回应称，按照这个逻辑，是不是当今世界谁的经济军事实力最强，谁就是对国际社会的最大威胁？我们多次说过，中国奉行的是独立自主的和平外交政策，不对别国造成威胁，不做损害他国利益的事情，当然我们也不会允许他国威胁中国和损害中国利益。

根据乌克兰官方2018年11月21日发布的数字，在顿巴斯战场上有487名乌克兰伞兵战死。这些精锐伞兵和东乌武装相比其实并不占优势。这次波罗申科再送200名伞兵上前线，最后能够活着回来的又有几个呢？（作者：虹摄库尔斯克）图片：这次被波罗申科送上战场的乌克兰伞兵又有几个人能够回来？

本次召回范围内车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块，以消除安全隐患。